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韓国人「MOUの意味を知らないのか？」イラン、終戦合意後にホルムズ海峡で再びドローン攻撃と報じられ波紋
イランが米国との終戦了解覚書（MOU）に合意した後も、ホルムズ海峡でドローン攻撃を行ったとの報道が出た。終戦MOUの電子署名後も両者の衝突が続き、ホルムズ海峡の緊張が再び高まり、平和進展に冷や水を浴びせる可能性があるとの見方も出ている。
16日（現地時間）、米NBC放送は米当局者の話を引用し、イランがホルムズ海峡で商船に向けて多数のドローンを発射したと報じた。この当局者は、イラン革命防衛隊（IRGC）がドローンを発射しているとし、「米軍が当該地域の商船や米軍艦艇、人員に脅威が及ぶ前にこれを撃墜している」と述べた。
この当局者によると、IRGCは了解覚書が電子署名された後も、毎晩多数のドローンを発射していたという。NBCは、米軍がホルムズ海峡を行き来する船舶を支援するため、海運会社と継続的に協力していると指摘した。
これに先立ち、ドナルド・トランプ米大統領はイランとの終戦MOUにより、ホルムズ海峡が直ちに安全で安定した航路になると述べていたが、署名後も両者の衝突が続いている。イランは自国軍の承認なしに海峡を通過しようとする商船にドローン攻撃を試みるなど、統制権を行使しようとしている。これに対し、米軍もイランのドローンを撃墜するなど、武力対応を継続している。
実際にホルムズ海峡の通航も依然として正常化されていないことが明らかになった。BBCは同日、船舶追跡業者マリン・トラフィックのデータを引用し、米国とイランの終戦合意発表後、実際にホルムズ海峡を通過した船舶はわずか7隻に過ぎなかったと報じた。一方、湾岸地域には最大580隻の船舶が待機していると推定された。
海運業界の雰囲気は、依然としてホルムズ海峡の運航に慎重な姿勢を示している。船舶運航再開を妨げる最大の要因として、機雷などの安全リスクが解消されていないと判断されている。今後、イランがホルムズ海峡を通過する船舶に各種サービス費用や通行料を課す可能性も、不確実性を高める要因として指摘されている。
引用元記事:https://n.news.naver.com/article/009/0005694924
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