1: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:08:15.43 ID:CAP_USER
韓国の現代自動車グループは販売台数で世界5位の規模を誇るメーカーだ。米国や欧州でも韓国車は多く販売されており、中国市場でも一時期はかなり健闘していたが、最近の中国市場では苦戦を強いられており、販売台数が急激に減少している。
2020年の中国自動車市場における韓国車の販売台数は前年比30%減と急落し、シェアも3.5%まで低下した。中国の動画サイト西瓜視頻はこのほど、一時期は飛ぶ鳥を落とす勢いだった韓国車が中国で販売台数を減らしている理由について考察する動画を配信した。
配信者の中国人男性は、ヒュンダイのディーラーで展示されている何台かの新車を撮影しながら紹介している。例えば、ヒュンダイのツーソン(ix35)について、配信者は個人の感想としながらも「外観のデザイン」に問題があると評している。以前のモデルは格好よかったが、モデルチェンジするたびに外観が悪くなり、「改悪」が続いていると強調した。
それだけでなく、内装デザインも中国人の好みではないと主張し、やはり「モデルチェンジ前の方が良かった」と述べている。あまりにもシンプル過ぎると感じたそうだ。ヒュンダイはエンジンもトランスミッションも自前というのは素晴らしく、日本やドイツなど他社の同様のモデルと比べると値段は安いので「コストパフォーマンスは抜群」だそうだが、とにかく「中も外もデザインがイケてない」と辛口だ。
コメント欄を見ると韓国車に対する評価は決して悪くないようで「韓国車のコスパは確かに高い」、「韓国車は安定性がある。馬力にやや難があるだけ」などのコメントが寄せられた。だが、外観については配信者に同意する意見も多く、「韓国車はコスパが高いのに、ここ数年はデザインがとてもではないが受け入れられない」とのコメントがあった。中国人の審美眼はなかなか独特であり、豪華で豪勢なデザインを好む傾向がある。デザイン以外は評価が高いようなので、デザインを改善できれば再び販売台数を伸ばすことができるのかもしれない。(編集担当:村山健二)
http://news.searchina.net/id/1700354?page=1
元スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1625008095/-100
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10: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:18:16.38 ID:ey3xY4jy
>>1
一番の問題はエンジンだよ
あいつらいまだにろくにエンジン作れないから
22: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:26:10.93 ID:cNtgkN3W
>>1
中身も大して変わらんのに デザインまで中国好みにしたら
中国車との違いが無くなるだけだろう ・・今と同じか w
62: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 11:12:07.84 ID:Fez0WsnF
>>1
中国人の自動車評価に
安全性や耐久性、アフターサービスが欠けているのが興味深い
2: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:09:51.93 ID:5q2A9FY0
トヨタ買えるようになっただけ
3: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:10:21.39 ID:EmNo2Rwj
韓国車は素晴らしい
中国は嫉妬している
4: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:11:06.02 ID:umX7UPTP
こんな炎上車買う欧米が異常
6: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:14:19.25 ID:E2igfbJa
ちょっと前は「韓国車のスタイリングが世界を席巻している~」みたいな論調だったような
8: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:16:35.59 ID:S4LRg2Me
>「韓国車のコスパは確かに高い」
トヨタの中古でええやん
11: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:18:35.97 ID:3ZGEyXRz
>「韓国車のコスパは確かに高い」
中古の値下がり率も半端ない。
日本車は中古でも下がらんが。
12: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:19:26.24 ID:q9E6PQyF
もっともらしい記事に仕立てているけど、元々は韓国のTHAAD配備の報復で
中共が不買やら旅行規制をかけたのが原因じゃないの?
14: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:21:02.82 ID:RAHLNoiI
飾り物ならいいけど自動車って実用品だよな
なにを持ってコスパって言ってるんだか
初期費用って事か?
トータルしたらコスパが一番悪いのは韓国車だろう
16: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:22:13.29 ID:q9E6PQyF
長い目で見れば韓国車ってコストは高くつくしパフォーマンスもバレてくるんだもの
中国の消費者だって馬鹿じゃないだろ
18: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:22:56.73 ID:RAHLNoiI
>>16
長い目って言っても3年5年ってスパンじゃねw
19: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:24:23.10 ID:fTYK6BKo
「韓国製」にブランド力がないうえに実際に性能も悪いんだから売れるわけがない
25: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:29:51.86 ID:hy6nQ9ql
デザインだけで30%も売上落ちるか?
28: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:32:51.28 ID:EcUjt3p+
不良品しか作れない中国人も、外国産の不良品は買わないんだねw
不良品を見極められるようななっただけでも成長してるんだー
30: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:35:14.36 ID:q9E6PQyF
この記事やたらデザイン性について固執して書いてるけど...それだけかい?
31: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:35:52.02 ID:zybnn+w2
1回で懲りるからリピーターがいないんでしょ。
32: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:36:09.99 ID:KCoFVWmK
売れる理由がない
34: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:41:28.04 ID:PcqOyPfg
エンジンは三菱のGDIニダ
36: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:44:09.80 ID:rt84KRcD
欧州の有名なデザイナーを引き抜く金をケチり出して見栄えが悪くなったね
42: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 08:56:25.25 ID:8uHzqj1/
韓国車の下取りがほぼ0円なのが問題
46: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 09:09:29.53 ID:PvPzXnNP
ミサイル置いたから罰で村八されてたら無理して買う必要もないかなって気付かれた
47: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 09:17:55.63 ID:PgfP59BM
コスパ勝負なら自国産でいいんだよな中国は
そりゃ売れませんわ
48: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 09:18:21.02 ID:mW4LycDS
中国は金額なんてさほど気にしてないだろう
53: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 09:33:21.58 ID:+NqLFoyN
高そうに偽ってるから
安そうにみえるだけwwwww
58: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 10:22:05.47 ID:zqgXcLx8
デザイナー変えれば売れるニダ
BMWから引き抜くニダ
61: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 10:45:59.90 ID:9xrT3+2M
安いから売れてたってだけか
しかもダサいから金持ってきた中国人さえ無理とw
63: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 11:14:50.21 ID:p+5Op3wE
>「韓国車は安定性がある。馬力にやや難があるだけ」
(´・ω・`) 例えたら、馬に乗るか、飾り付けたロバに乗るか、ってとこかなwww
66: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 12:16:49.72 ID:HmgnCdgc
中国もバッタもんと本物の区別がつくようになりかけてきたのかな。
67: 保守JAPAN 2021/06/30(水) 12:32:49.15 ID:L4AYd6FJ
デザイン以外書くと、面倒な連中につきまとわれるのかもね