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【韓国】 現代自が日本と中国で苦戦、米国での販売にも赤信号=韓国ネット 「市場を見る目がない」 「技術だけ盗まれた」

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1: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:26:03.21 ID:CAP_USER

※ソウル経済新聞の元記事(韓国語)
現代車グループ、再跳躍宣言中・日で苦戦…補助金切られた美販売も赤信号
https://www.sedaily.com/NewsView/269X9CTYI3/GD01

2022年8月24日、韓国・ソウル経済は「現代自動車グループが再起を宣言した中国と日本の自動車市場で苦戦している」と伝えた。

記事によると、現代自動車の中国工場は今年上半期に9万4158台を生産、販売した。前年同期(19万4085台)に比べて51%の減少となった。これにより、現代自動車の海外生産全体のうち中国工場が占める割合も一桁(8%)に下がったという。

起亜自動車も状況は同じで、今年上半期は前年同期(7万2857台)比16.7%減の6万668台を生産、販売した。

両社の中国工場の販売台数は、17年から続く「高高度防衛ミサイル(THAAD)報復」の影響で急減したとされている。

また、欧州の高級車と低価格が売りの中国車に挟まれ苦戦したことも生産量減少の一因となった。続く販売不振により、現代自動車は北京第1工場を売却、起亜自動車は塩城第1工場を閉鎖した。

現代自動車グループは電気自動車を武器に中国での販売量を回復させる計画だが、中国メーカーとの競争に勝つのは厳しいとの声も出ている。中国メーカーの市場シェアが50%を超えている一方、現代自動車中国法人の市場シェアは1%台にとどまっているという。

また、現代自動車が約12年ぶりに再進出した日本市場についても「すぐに目に見える成果を上げるのは難しい」と分析されている。

電気自動車の「IONIQ(アイオニック) 5」と燃料電池車の「NEXO(ネクソ)」の2種を全面に押し出しているが、引き渡しが本格的に始まった7月の販売台数は60台にとどまった。

さらに、地道に市場シェアを拡大し好調を維持していた米国市場でも「悪材料」が出ている。北米で最終組み立てを完了した電気自動車にのみ補助金を支給する内容が盛り込まれたインフレ抑制法が施行されたことで輸出に「赤信号」が灯っている。

現代自動車の主力電気自動車「IONIQ5」「EV6」を含む、米国で販売中の全てのエコカーが補助金支援対象から除外されたという。

現代自動車は25年完工を目指して進めていたジョージア州への電気自動車専用工場の新設計画を前倒しする案を検討するなど対応に乗り出したが、約2年の「補助金空白期」は避けられない。

来年に「IONIQ6」や「EV9」など新型電気自動車を発売し、米国での市場シェアを引き上げるという戦略にも影響を及ぼすとみられているという。

これを受け、韓国のネットユーザーからは

「日本市場と中国市場は無理だよ。底の抜けたつぼに水を注ぎ続ける理由は何?市場を見る目がない」
「中国には利用されただけ」
「技術だけ盗まれ、恩をあだで返された。中国の技術発展のために韓国は全てを捧げた」
「現代自動車に競争力はない。内燃機関時代は技術に5年程度差がついていたけど、電気自動車は中国の方がはるかに成長が早い」
「誰もが攻略したがる中国市場を捨てるわけにはいかない。でも中国は韓国の技術をもう必要としていないし、むしろ韓国市場攻略をもくろんでいる」
「米国は中国けん制のため韓国により大きなインセンティブを与えるべきなのに、逆にペナルティーを与えている。その原因は尹錫悦(ユン・ソンニョル)大統領にある。外交初心者で、米国にへりくだってばかりいる」
「尹大統領は米国と日本に忠誠を誓い全てを捧げているのに、返ってきたのはこんな差別」

などさまざまな声が上がっている。

2022年8月25日(木) 20時0分
https://www.recordchina.co.jp/b900100-s39-c20-d0191.html

引用スレ: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1661473563/
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カジ旅

8: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:28:49.26 ID:eRDenCvc
>>1
くそわら
3秒で発火する技術とかいらんよ

 

81: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:49:51.58 ID:1bid2uOR
>>1
常に「ウリは悪くない」
という所から始めるから
状況を正しく判断する
事ができないわけだ。

 

109: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 10:03:18.94 ID:IkjTzXSB

>>1
え~~っ、韓国製品…

ってまだ思われてるのはある

 

137: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 10:11:29.25 ID:HvEfLUfm
>>1
ブハッゲハハハハw

 

2: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:26:55.25 ID:aAXxph4s
おまいうかよ>技術だけ盗まれた




3: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:27:04.07 ID:A++XFVsT
盗む価値のある技術なんて無いだろ

 

5: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:27:25.70 ID:Uj10prr5
盗まれる技術があったんですか…?

 

6: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:28:02.60 ID:b8zEX48Q
良いもん作ってりゃ売れるよきっと

 

7: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:28:43.26 ID:B8bHcFit
3秒ルール車なんて怖くて乗れん

 

10: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:29:41.80 ID:Fs1yOcxj
盗まれるような技術あるの?

 

11: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:29:46.21 ID:PlKDxC/S
なんでも差別と言うなよ。


15: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:31:07.12 ID:03wkXNMm

市場は見る目がない

に見えたw

 

16: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:31:50.26 ID:XIwcQa1D

>「現代自動車グループが再起を宣言した中国と日本の自動車市場で苦戦している」と伝えた。

苦戦てw、そもそも日本にシェア無いやんw

 

17: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:31:52.09 ID:bILExCUa
盗んだ技術で走り出す 中身も解らぬまま♪

 

19: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:33:04.41 ID:Xg1AH4ac
なぜ日本で朝鮮カーが売れると思ったのか

 

26: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:35:34.39 ID:GixODE37
善戦してた時代もあったのですか

 

34: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:36:52.69 ID:It0dFwnm
>>26
ホンダと勘違いさせてた頃は売れてたニダ

 

105: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:58:59.29 ID:lo77YNZa
>>34
インドとかで、ホンダと誤認させてたんだよな

 

30: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:36:11.17 ID:jn+eUAIV
ぎwじゅwちゅwww




31: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:36:19.84 ID:33HZV7Is
今月は100台売れるかね、それすら届かんかったらもう上がり目はないなぁ

 

140: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 10:12:17.51 ID:a9phUozv
>>31
無理だろ。この7月もSKタクシーが50台買った分あるから一般には10台しか売れてないんだぞ

 

35: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:37:25.54 ID:KftWUG9Z

> 返ってきたのはこんな差別

なんだかんだ言っても物とサポートが良ければ売れるよ
全員が嫌韓でもないし 普通にどっちも駄目なだけ

 

37: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:37:43.28 ID:+/8p/P2X
中国で電気ヤバい言うとるのにまだEV一本でやる気なんだ

 

40: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:38:34.16 ID:kPlBkO3z
所詮根無し草

 

41: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:38:36.17 ID:d8482zW7

>米国は中国けん制のため韓国により大きなインセンティブを与えるべきなのに、
>逆にペナルティーを与えている。

アホだなあ
米国が与えた恩恵に感謝せず文句ばかりだから切り捨てられたのに

 

47: どこぞの名無しさん 2022/08/26(金) 09:40:39.27 ID:nIWwZDH/

>米国は中国けん制のため韓国により大きなインセンティブを与えるべきなのに

協力しない奴に恩恵とかアホかw

 

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