アジア 経済/金融

【韓国】文在寅、今になって日本に「半導体を供給するよう」泣きついたワケ

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1: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:35:02.51 ID:CAP_USER
韓国経済への足かせ

 2019年にわが国は、安全保障貿易管理を適切に実施するために、フッ化水素、フッ化ポリイミド、レジストの韓国向け輸出管理を厳格化した。
それ以降、韓国の文在寅(ムン・ジェイン)政権は、半導体の部材などの国内生産を増やして経済成長をめざすと主張した。

 しかし、ここにきて、文氏の主張が韓国経済の効率性向上につながっていないことを示唆する新たな材料が出ている。
 その一つとして、文政権がわが国などの半導体企業に車載用の半導体供給を求める公文書を送ったと報じられている。
 足許の韓国経済にとって、雇用、輸出、さらには自動車の電動化への対応といった面で自動車産業の重要性は増している。
 その状況下、日韓の関係の冷え込みが韓国自動車メーカーの車載用半導体確保に与える影響は軽視できない。
 韓国は、わが国の自動車、電機、半導体などの生産技術の移転を重視することによって、先端分野での大量生産体制を確立し、外需を取り込んできた。
 その経済構造は今後も続く可能性が高い。
 長めの目線で今後の展開を考えると、文政権下で過去に例を見ないほどに日韓関係が悪化したことは、韓国経済にとって無視できない足かせと化す恐れがある。

世界的に深刻な車載半導体の不足
 2020年秋ごろから、世界全体で半導体の不足が深刻化している。
 その背景には、複数の要因がある。
 まず、米国のトランプ前政権は、中国の通信機器大手ファーウェイへの禁輸措置を強化し、自国の知的財産や技術を用いて生産された半導体が供給されないように取り組んだ。
 ファーウェイなど中国企業は半導体の在庫を確保しようと、台湾積体電路製造(TSMC)や韓国サムスン電子への半導体の注文を増やした。
 さらに、米国は中国のファウンドリー大手である中芯国際集成電路製造(SMIC)にも制裁を科した。
 その結果、台湾と韓国のファウンドリーに生産依頼が殺到し、世界全体で半導体が不足した。
 利益率の高い最先端の半導体生産を強化するTSMC、それを追いかけるサムスン電子の生産ラインはひっ迫した。
 その一方で、汎用型の生産ラインで生産される相対的に利益率の低い車載半導体の分野では、わが国のルネサスエレクトロニクスが世界的なシェアを維持した。
 それに加えて、2021年2月の米寒波によってサムスン電子の半導体工場が操業を停止した。
 3月にはルネサスエレクトロニクスの那珂工場で火災が発生し、車載用など多くの半導体の供給が追加的に落ち込んだ。

 韓国は車載用の半導体の98%を輸入している。
 世界的な半導体の不足によって、2021年の韓国の自動車生産は12万台程度減少する可能性があるようだ(前年の生産実績は約351万台)。
 米国経済が自律的に回復している状況下、韓国経済にとって自動車の減産は痛手だ。
 それを回避するために、文政権はルネサスエレクトロニクスなどに公文書を送り、現代自動車などが必要とする半導体を供給するよう協力を求めたようだ。
 韓国だけでなく、米国など主要先進国の政府が車載用をはじめ半導体の確保を急いでいる。

日韓関係の冷え込みは韓国経済にマイナス

(略)

 韓国自動車メーカーにとって日韓関係の冷え込みは半導体確保への不安を高める要因だろう。
 韓国の対日貿易収支は赤字で推移している。
 それは、日韓の“比較優位性”によるものと考えられる。
 韓国の企業は、大量生産を行って完成品を輸出することで成長してきた。
 他方、わが国企業は、微細かつ高品質のモノづくりに強みを持つ。
 那珂工場の早期の復旧が世界に示した通り、産業界全体が一丸となって協力体制を構築し、迅速に生産体制を確立する力もある。
 つまり、韓国経済の成長に対日関係の安定は重要な要素といえる。
 わが国企業にとっても韓国企業は重要な顧客だ。
 長めの目線で今後の展開を考えると、外需依存度が高い分、韓国経済への影響は大きくなる可能性がある。
 足許、韓国の経済と企業業績は相応に好調だが、文政権下での日韓関係の冷え込みが自動車、半導体企業などの事業運営をはじめ韓国経済に与える影響は慎重に考える必要がある。

真壁 昭夫(法政大学大学院教授)

https://news.yahoo.co.jp/articles/779e72925ea94a26be709e9af23bed4d12eb8af7?page=1

元スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1622417702/-100


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カジ旅

78: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 09:04:19.90 ID:lD5x1FS9
>>1
こいついつも泣きついてんなw
98: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 09:15:48.59 ID:vOpPJZ2+
>>1
足許、韓国の経済と企業業績は相応に好調だが、

マジか? 就職できないって大騒ぎなのはウソか?

3: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:36:24.51 ID:baVO2/vQ
説明会やったやん
5: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:37:11.77 ID:4pXYIrz1
断交をめざしてるから、朝鮮人は半島に帰れの一択なんだよ。
7: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:38:20.94 ID:uI0+mteS
「日本には二度と負けない」
吐いた唾飲みまくり
さすが文ちゃんそこにシビれる憧れるう!w
8: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:38:45.24 ID:tZ1FxVqm
NO JAPANだろ しっかりやり通せよ 
日本製品すべてと五輪しっかりNO JAPANやれよついでに国交も
9: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:38:49.01 ID:WjjEzDre
わざわざ条約破って日本資産を
奪いとる卑怯な韓国の末路w
11: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:39:49.10 ID:MmoZYQ6G
韓国・韓国人って、エラそぶってばかりいる。
そんなことは、バレバレ・モロミエ。
まあ、当人は気付いていないのだろうね。
12: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:40:06.56 ID:eRzITtiD
中韓をサプライチェーンから外せ

信用できないやつらと取引すな

13: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:40:22.44 ID:7EqL1EXV
車載用ローテク半導体なんて誰も作っていなかったのが災いしたな
15: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:42:07.36 ID:PsvspXeT
>文政権下で過去に例を見ないほどに日韓関係が悪化したことは、韓国経済にとって無視できない足かせと化す恐れがある。

これからが本番だけどね

16: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:42:23.09 ID:ni2rL+gz
「3月にはルネサスエレクトロニクスの那珂工場で火災が発生」
これって謀略かと思ってたけど、本物の火災だったんだね?
40: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:50:02.01 ID:Rfj1e8Fa
>>16
さあどうですか
どっちにしても大株主のデンソーらトヨタグループが動員かけて
あっという間に修復する力を見せたので
トヨタ自体は備蓄があって困ってない
なお、半導体の生産が滞っているのは味の素が独占している半導体素材の供給量が限界になってるから説あり
21: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:43:43.37 ID:dlNl1fI5
ムンムン本人は北の間者だから喜んでそう
23: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:44:17.39 ID:Rfj1e8Fa
日米半導体戦争の時点で半導体は戦略物資です
我が国はそれが身にしみているはずなんだけどどうもそうでもないようだ
例えば米国の対日圧力を回避するために日本が作ったファウンドリのひとつがサムスン電子
とか理解されていない
26: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:44:54.12 ID:lt7Orr4N
98%輸入って、もう壊滅しとるやんか
27: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:45:07.60 ID:Tai2uH8h
NoJapanを貫けよ
日本も非韓三原則を徹底するからさ
28: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:45:17.58 ID:XnC6G6xZ
いつものように1か月もしたら日本を超える品質の半導体ができるはずニダ(ぷ
29: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:45:47.67 ID:SugpGehA
普通に考えてEVの方が半導体使ってる数多いだろ
34: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:46:52.60 ID:dUo1LhR5
ルネサンスの火事がきになる
自分達の食料は確保した上で相手の備蓄に火をつけるのは、ゲリラ戦法としてよくある手法
36: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:47:54.30 ID:63R/Apt4
>韓国は車載用の半導体の98%を輸入している

輸出じゃなくて輸入かよwwwwwwww

42: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:50:46.49 ID:uI0+mteS
>>36
なにやってきたんだろうな
アメに規制されたわけでもなかろうに
68: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:58:14.45 ID:3rAGDtdb
>>36
正直、2%とはいえ内製してたのに驚いた
内製してるところに増産要請すりゃいいのに
82: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 09:05:35.34 ID:zP+lbSmK
>>68
2%は中古品(リサイクル)と試験用だろ?
廃車した車の半導体だね
38: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:48:58.45 ID:msENaJcL
自国で生産できるからもう日本はいらないニダ!
じゃなかったのかよ
53: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:52:38.61 ID:ry4ix9UG
>>38
選択的不買
44: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:50:53.09 ID:8RubeL/g
なので、おそらく日本の3品目輸出管理へのWTO提訴を韓国はコソッと取り下げるでしょう。

そして日本も韓国への輸出管理強化は解除。

2020年1月に韓国は是正措置をしたものなので、本来ならもうとっくに解除されていておかしくないのに、韓国は何なんだ? ということになる。

45: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:50:58.86 ID:qb7BMtgD
品薄だったらプレミアム料金で前払いするとか、札束でひっぱたくしかないだろ?
やってみせてくれよ
47: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 08:51:11.00 ID:s1IgIS27
K-なんちゃらの「K」は、乞食のKだってな
73: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 09:00:10.01 ID:qAFDT1zx
おいおいムンジェイン
NOJAPANを官製主導で煽動してた事実は変わらんぞ
74: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 09:00:17.99 ID:YWZ1qhFn
韓国は普段の行いが悪すぎる。
75: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 09:00:54.67 ID:0bHy71Ts
こんなふざけた国!
痛い目に遭わせた方がいい
76: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 09:01:49.96 ID:l0SmY86K
韓国の車メーカーもバカだな
半導体が入って来ない方が
悪名高い労働組合を殲滅するチャンスだろ
80: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 09:05:13.62 ID:0mwjWz7z
あれついこないだもう日本は要らないって言って無かったか?
89: 保守JAPAN 2021/05/31(月) 09:10:23.00 ID:b5JBMLcq
え?ウリナラは半導体強国ニダだったんじゃないの?

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